Buiten was het opeens 20 graden en droog en zonnig. Afgelopen woensdag was het eindelijk zover: de eerste rit in 2010. Starten duurde nog even, maar na behoorlijk veel kicken (voet nog verstuikt bij terugslag) en wat tinner om de bougies te reinigen kwam er leven in / uit het blok. Meteen maar een rondje Groenekan – Den Dolder gemaakt.
Hoogste tijd voor de eeste ronde.
Eindelijk, afgelopen weekend (zaterdag 21 maart) was het zover: de eerste rit in 2009. Al weken stond de motor klaar, maar telkens als ik dacht nu ga ik rijden, begon het te regenen. Maar aan het begin van de lente was het zonnig en droog. Ondanks het mooie weer nog een beetje fris. Ander stuur gemonteerd, sissy bar erop, beetje gepoetst en rijden maar. Hij liep weer als een zonnetje! Moet nog wel even de gevlochten stalen kabels vervangen, want dat bevalt niet.
Eindelijk…
Stralend weer, 5 dagen vrij dus wat doe je dan? Juist, eindelijk dat spatbord, wat al weken super strak zwart gespoten klaar ligt, monteren. Het was toch weer iets meer werk dan ik verwachtte, want er moesten ook andere fenderstruds op. En helaas past mijn lage zedel ook niet meer, dus even (tijdelijk) het origineel van zolder gehaald en erop geschroefd. Tijd voor een proefrit was er niet meer, dat komt morgen wel (naar mijn werk).
Spatbord zit erop.
Zaterdag middag, stralend weer (14 graden, onbewolkt) zit ik net lekker in de tuin te genieten gaat de telefoon. Hoi, met Anton. Je motor is klaar. MIJN MOTOR IS KLAAR?? Paniek. Ik moet hem NU ophalen. Hoe kom ik in Breda? Gelukkig, Hans wil me helpen. Hup in de auto en op de Harley. Net voor het helemaal donker is kon ik nog even een foto maken van een brandschone H-D in de achtertuin. .
Zo schoon is ie in jaaaaren niet geweest!
Tja, omdat ik het dus voorlopig een tijdje zonder motorfiets moet doen, heb ik maar een paar andere wielen aangeschaft. Kost wel aanzienlijk meer inspanning dan een rondje op de Harley!.
8 nieuwe wielen ter vervanging van 1 Harley.
Wegens ontzettend mooi weer ben ik vandaag op de motor gestapt om voorlopig de laatste rit te rijden. Na 22 jaar en ruim 100.000 kilometer is het tijd voor een revisie.
Hier gaat het dus gebeuren…
Afgelopen weekend naar de Motor Saloon in Amersfoort. Om naar de nieuwe Harley Night Rod te gaan kijken.Ja, de Night Rod was er ook, maar buiten op de parkeerplaats stond nog iets veel mooiers. Misschien wel de mooiste Harley die ik tot nu toe gezien heb.
De mooiste?
Schitterend weer dit weekend. Dus naar buiten. Met de hond wandelen, step repareren, Harley uitgraven en schoonmaken. Toch even kijken of hij start…? Hij start! Probleemloos. Dus meteen maar een ritje gemaakt. Wel wat onconfortabel zonder zadel, maar dat mocht de pret niet deren. Beginstand voor 2007: 107.236 km.
Hij start!
Na lang zoeken (met dank voor de Google tip van Rogier van Diesfeldt) is de 4e versnelling weer terecht. Hij bleek zich helemaal achter in de versnellingsbak, vlak bij de kick-starter, verstopt te hebben.
De 4e versnelling is weer terecht.
Bilthoven – Eindelijk is het dan zo ver. De eerste motorrit zit erop. Nu is de lente pas echt begonnen. Beginstand 23 april 2006 – 15:50 is 103.561,8 km. Het begon goed: 3x trappen en hij liep. Onderweg meteen al wat motregen en… nog nooit eerder meegemaakt: bougiedop vloog eraf bij 120 km/h.
Harley na de eerste rit in 2006.
SkyBlaat 